Sergio “Checo” Pérez, piloto mexicano de la escudería Red Bull Racing, ha expresado públicamente algunas de las dificultades que enfrenta en comparación con su compañero de equipo, el campeón del mundo Max Verstappen. Checo ha señalado que no tiene acceso a las mismas mejoras en su monoplaza, lo cual ha impactado en su rendimiento durante la temporada.
Desventajas técnicas
En recientes declaraciones, Pérez expresó su frustración debido a la diferencia en el equipo técnico que recibe en comparación con Verstappen. A pesar de pertenecer a la misma escudería, parece que no todos los pilotos tienen acceso a las mismas actualizaciones y configuraciones del auto. Según dijo, estas diferencias han sido determinantes en su desempeño en algunas carreras.
“No tengo las mismas mejoras que Max”, afirmó Checo, sugiriendo que esto ha contribuido a las disparidades en sus resultados.
El piloto mexicano ha tenido una temporada de altibajos, con algunos grandes premios destacables pero también enfrentándose a varios desafíos en pista. La falta de equiparación en las mejoras supone un obstáculo añadido para competir al más alto nivel contra corredores que disponen de las últimas actualizaciones de tecnología automovilística.
La polémica sobre las diferencias en las mejoras técnicas entre compañeros de equipo no es nueva en el mundo de la Fórmula 1, pero para Checo, quien también recibe un gran apoyo popular, esto representa una desventaja que muchos consideraban injusta. A pesar de esto, él sigue comprometido a dar lo mejor de sí en cada carrera.
En términos estadísticos, la disparidad en las mejoras podría explicarse con algunos datos recogidos durante la temporada:
- Red Bull ha introducido aproximadamente cinco actualizaciones significativas a lo largo de la temporada.
- Verstappen ha ganado más del 70% de las carreras del año, en gran parte gracias a las mejoras en su vehículo.
- Checo Pérez ha logrado dos victorias, mostrando capacidades de liderazgo en momentos clave.
La situación de Checo abre nuevamente el debate sobre el papel del segundo piloto en equipos de máximo nivel. Mientras tanto, el mexicano se centra en maximizar sus oportunidades de podio en los grandes premios restantes
